ยางรองคอสะพาน

         
ได้มาตรฐาน กรมทางหลวง กรมโยธา และมาตรฐาน มอก.(ASTM)

ยางรองคอสะพานชนิดไม่เสริมเหล็ก (Elastomeric Bearing Pad)
                     ลักษณะเป็นแผ่นยางผิวเรียบ ไม่มีการเสริมแผ่นเหล็กภายในเนื้อยาง จะมีความหนาของยางตั้งแต่ 10 – 25 มิลลิเมตร เหมาะสำหรับงานที่ผิวหน้าไม่เรียบ เช่น คานสะพานและตอหม้อสะพาน
ยางรองคอสะพานชนิดเสริมเหล็ก (Elastomeric Laminated Bearing)
                     เป็นแผ่นยางที่มีการเสริมแผ่นเหล็กไว้ภายในเนื้อยางเป็นชั้น ๆ ตั้งแต่ 2 ชั้นขึ้นไป โดยแผ่นเหล็กในแต่ละชั้นจะถูกวางไว้ห่างกันตามมาตรฐานการออกแบบแผ่นยางชนิดเสริมเหล็ก ทั้ง BS Standard และ AASHTO Standard โดยแผ่นเหล็กที่เสริมจะมีความหนาประมาณ 3.2 ม.ม. ซึ่งแผ่นเหล็กดังกล่าวจะผลิตตามมาตราฐาน ASTM A 570 Grade 36

ขนาดของยางรองคอสะพาน